Sürücü belgesi almak isteyenleri yakından ilgilendiren yeni bir dönem başlıyor. Milli Eğitim Bakanlığı'nın (MEB) düzenlemeleriyle direksiyon sınavlarında uzun süredir uygulanan sabit güzergâh sistemi değişiyor. Adayların belirli bir rotayı ezberleyerek sınava hazırlanmasının önüne geçilirken, yeni sistemde gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerileri daha fazla önem kazanacak.
Herkes dikkat etsin: Arabanızı hackliyorlar! Yeni tuzak şoke etti
Yeni uygulamanın ayrıntılarını değerlendiren Ankara'daki bir sürücü kursunun kurucusu Mehmet Yılmaz, değişikliğin direksiyon eğitiminde önemli bir dönüşüm anlamına geldiğini belirtti. Eski sistemde adayların sınav parkurundaki belirli manevralara yoğunlaştığını ifade eden Yılmaz, yeni dönemde sürüşün günlük trafik şartları içerisinde değerlendirileceğini söyledi.
Yeni sistemin öne çıkan değişikliklerinden biri park etme aşamasında yaşanacak. Adaylar artık yalnızca sınav için oluşturulmuş dubaların arasına park etmek yerine, günlük hayatta olduğu gibi gerçek araçların bulunduğu alanlarda park yapacak.
Sürücü adaylarının araçların arasına paralel park edebilmesi ve manevraları trafik koşullarını dikkate alarak gerçekleştirmesi beklenecek. Böylece sınavda yalnızca belirli bir hareketin ezberlenmesi yerine, sürücünün araca ve çevreye hâkimiyeti ölçülecek.
Öğrencilere müjde: Ek ücret ödemeyecekler! YÖK düğmeye bastı
Çevre yolları ve AVM otoparkları da sınav kapsamına giriyor
Direksiyon eğitimindeki değişiklik şehir içi yollarla sınırlı kalmayacak. Yeni uygulamada adayların çevre yollarında araç kullanma ve belirlenen hızlara ulaşma becerileri de değerlendirilebilecek.
Bunun yanı sıra yoğun kullanılan alışveriş merkezi otoparkları gibi alanlarda gerçekleştirilecek giriş, çıkış ve park manevraları da sürücülerin gerçek yaşam koşullarındaki yeterliliğini ölçmek için kullanılacak.
Sınav kapsamının genişlemesiyle birlikte eğitim ve sınav sürelerinde de artışa gidiliyor. Yeni düzenlemeyle daha önce 35 dakika olan direksiyon sınavının süresi 1 saate yükseltilirken, sürücü adaylarının direksiyon eğitimi için ayrılan sürenin de en az 24 saate çıkarılması planlanıyor.
Sabit parkur uygulamasının yerini serbest güzergâh ve farklı trafik koşullarındaki sürüş deneyiminin almasıyla adayların yalnızca sınavı geçmeye değil, trafikte karşılaşabilecekleri durumlara hazırlanmaları hedefleniyor.
Yeni sistemin kademeli olarak Türkiye genelinde uygulanmasıyla birlikte, trafik içinde daha kontrollü hareket edebilen, çevresine hâkim ve beklenmedik durumlarda paniğe kapılmadan araç kullanabilen sürücülerin yetiştirilmesi amaçlanıyor.